H型钢在【xíng gāng zài】制作过程中由于焊接的工序，会导致工件受热而变【rè ér biàn】形。为了不影响工【yǐng xiǎng gōng】件的正常使用，焊接完【hàn jiē wán】成后必【chéng hòu bì】须要进行矫【jiǎo】正。之前的【zhī qián de】传统工艺是焊【yì shì hàn】接完成后进矫【hòu jìn jiǎo】正机【zhèng jī】，此时工件已经恢复到常温状态，靠机械矫【jiǎo】直辊轮进行【lún jìn háng】挤压矫【jiǎo】正，是冷矫【shì lěng jiǎo】。工件在高温时进行矫【jiǎo】正，称为热【chēng wéi rè】矫【jiǎo】。

翼板与腹板接【fù bǎn jiē】触面焊【chù miàn hàn】接时受热【rè】，单面受【dān miàn shòu】热【rè】自然冷却后会导致船形变【chuán xíng biàn】形，翼板两【yì bǎn liǎng】边缘向腹板方向弯曲变形。在底板【zài dǐ bǎn】的一侧加热【jiā rè】,致使底板在厚度方向因受热【rè】不均匀【bú jun1 yún】而产生角变形,亦超过【yì chāo guò】工艺要求。进入矫正机再【zhèng jī zài】将其拉【jiāng qí lā】回正常的平直状态，达到工艺要求。

冷矫正，需要独立的设【lì de shè】备，单独的操作工【cāo zuò gōng】序，增加了生产成本和人工成本，不仅降低了工作效率【zuò xiào lǜ】，同时也增加了操作时的吊装【de diào zhuāng】风险。而且对于工件【yú gōng jiàn】钢材的【gāng cái de】结构进行了二【háng le èr】次破坏，增加了钢材的【gāng cái de】疲劳破【pí láo pò】坏次数。

H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一【hàn jiǎo yī】体机可以进行工件的【gōng jiàn de】热矫正。热矫正是指工【shì zhǐ gōng】件在焊【jiàn zài hàn】接后两三秒内【sān miǎo nèi】进入矫正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更多的是通过上下辊轮【xià gǔn lún】的运转进行翼板的限位【wèi】，防止其变形，不给翼板变形【bǎn biàn xíng】的机会。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出来之后工作已经是室温状态【wēn zhuàng tài】，不再存有变形的可能。

对比冷【duì bǐ lěng】矫来讲【jiǎo lái jiǎng】，热矫是通过【tōng guò】H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机【tǐ jī】，一个设备同步完成。提升产量【liàng】，提高了【tí gāo le】工作效率【lǜ】，节约了人工成本，同时也降低了操作风险。而且更好的保证了工件材料的钢材秉性。